インド、J&K、 Kol Dam水力発電プロジェクト（4X200 MW）
プロジェクトでは、140mもの地表降下を活用しました
全長163mのロックフィルダム、余水路、分流構造、沈砂装置、800MW（2x400 MW）の容量を持つ地表発電所です。
インド、テランガナ、アンナラム ダムプロジェクト
Afconsは、このプロジェクトで、せき止め/ダム事業への初参入にもかかわらず、連続して4か月間、1か月あたり10万立方メートルを超えるコンクリートをポンプで圧送するという卓越した結果を出しました
同時に我々は1日で4300立方メートルのコンクリートを送るという、新たなベンチマークも達成しました
15mX12.3mサイズの66ものラジアルゲートを備えた、ゴダヴァリ川を横切る長さ1270mのダム建設や、ダムの両側にガイド堤防を形成してクレーン装置を建設。
Annaram Barrage Project, Telangana, India
タンザニア、給水パイプラインプロジェクト
約500kmものパイプライン（直径900–75mm）の、重力伝送メインと分配ネットワークを構成しているMS/DI/UPVCパイプラインが新鮮な飲料水を運ぶ
パイプライン工事、貯蔵タンク、電気機械設備、計装工事を含むパイプライン給水プロジェクトをビクトリア湖からタボラ、ヌゼガ、イグンガの街へ拡張。
アタル・ロータントンネル、インド、ヒマーチャル・プラデーシュ州
世界最長の10,000フィートを超える高速道路トンネル。完成後は、Kulu-Lahaul 間の距離が48 km短縮され、移動時間も4時間節約できる
オーストリア、ストラバッグAGと合同でロータン峠を横断する、8.8 kmものデュアルレーンーシングルボアの高速トンネルの建設
北ポータル
南ポータル
トンネル内部
Atal Tunnel, Rohtang, Himachal Pradesh, India
ロータン・トンネル
B.G.インド、J&K、USBRLプロジェクトのKatra-Laole事業における単線トンネル
Afconsはこの事業分野において、初めて日射トンネルを導入したインドの企業です
AfconsはもUdhampur Srinagar Baramulla鉄道リンクプロジェクトの一環として、厳しい地形の中で5つの広軌単線トンネルを建設しています
トンネル 1 & 2：インド、J&K、T74R-AおよびT74R-Bトンネル
入口の 127/660km～130/950km（長さ3290m）部分のトンネルT74-R工事、および南ポータルのダーラムーカジグンド間の125/310km～127/660km（T74R-B）部分のUSBRLプロジェクト
トンネル 3：インド、J&K、KRCLトンネル
USBRLプロジェクトのKatra-Laole事業における単線トンネル
トンネル 3：インド、J&K、KRCLトンネル
トンネル 4：インド、J&K、トンネルT49
トンネルT49（部分トンネル）と側面入口、トンネルT50、ブリッジ4、ブリッジ5、およびUdhampur-Srinagar-Baramulla新BG鉄道線路プロジェクトのDharam-Qazigund部分のArpinchala（約 116.600kmから125.000kmの間）における土木工事
