Pasar al contenido principal
Línea ferroviaria de doble vía de Dhaka-Tongi - Afcons Ruta de doble vía Joydebpur-Bangladés - Afcons Ferrocarril de Bangladesh-Tongi-Joydebpur - Afcons

Más de 100 km

de red de metro elevada y subterránea

La estación subterránea

más grande de la India

Más de 40 km

de túneles subterráneos

Líder

en metro en la India

Primera estación

subterránea de la India con metodología descendente

Más de 60 km

de viaductos elevados

Primeros túneles

submarinos de la India

Más de 16

estaciones subterráneas

Base de

equipos especializados

La estación

más profunda de la India

Más de 16

estaciones elevadas

Equipo

de expertos nacionales e internacionales

Proveedor

de soluciones llave en mano

Una

de las flotas de tuneladoras (Tunnel Boring Machine, TBM) más grandes de la India

Una

de las pocas empresas que posee equipos especializados para la construcción de muros pantallas
Ferrocarril de Bangladesh Tongi Joydebpur - Afcons
Estación central<br> del metro de Chennai,<br> Chennai Estación central<br> del metro de Chennai,<br> Chennai

Estación central
del metro de Chennai,
Chennai

Una de las estaciones subterráneas más grandes de la India

Objetivo:

Construcción de la estación central del metro de Chennai

Cliente:
Chennai Metro Rail Ltd. (CMRL)
Año de finalización:
En curso
Metro del aeropuerto de Delhi,<br>estación subterránea Metro del aeropuerto de Delhi,<br>estación subterránea

Metro del aeropuerto de Delhi,
estación subterránea

DMRC terminó el proyecto de ejecución acelerada en 20 meses.

Objetivo:

Túnel y estación subterránea utilizando la metodología de excavación y soterramiento (“falso túnel”).

Cliente:
Delhi Metro Rail Corporation (DMRC)
Viaducto elevado,<br>Nueva Delhi, India Viaducto elevado,<br>Nueva Delhi, India

Viaducto elevado,
Nueva Delhi, India

Afcons utilizó por primera vez armaduras de lanzamiento especialmente diseñadas para levantar segmentos prefabricados a fin de evitar la interrupción del tráfico en la capital nacional.

Objetivo:

Construcción de un viaducto elevado de 4,9 Km de longitud y otro en la subciudad de Dwarka entre Connaught Place y Dwarka.

Cliente:
Delhi Metro Rail Corporation (DMRC)
Año de finalización:
2011

Viaducto elevado, Nueva Delhi, India

Construcción de túneles del metro bajo <br> el río Hoogly, Calcuta Construcción de túneles del metro bajo <br> el río Hoogly, Calcuta

Construcción de túneles del metro bajo
el río Hoogly, Calcuta

Los túneles gemelos bajo el río Hoogly son los primeros en la India y se terminaron en 67 días, frente a los 127 días previstos.

Objetivo:

Diseño y construcción de túneles gemelos del metro debajo del río Hoogly que conectan las estaciones Howrah y Sealdah. 

Cliente:
Kolkata Metro Rail Corporation Limited (KMRCL)
Año de finalización:
2017

Construcción de túneles del metro bajo el río Hoogly, Calcuta

Estación Model Town,<br>Nueva Delhi, India Estación Model Town,<br>Nueva Delhi, India

Estación Model Town,
Nueva Delhi, India

Cliente:
Delhi Metro Rail Corporation (DMRC)
Año de finalización:
En curso
Metro subterráneo, <br>Chennai Metro subterráneo, <br>Chennai

Metro subterráneo,
Chennai

Afcons terminó la construcción de túneles del Paquete 5, cinco meses antes de lo previsto.

Objetivo:

Cinco paquetes para Chennai Metro Rail Ltd (CMRL); y la estación central del metro de Chennai, una de las estaciones de metro más grandes de la India.

Cliente:
Chennai Metro Rail Ltd. (CMRL)
Año de finalización:
En curso
Testimonios
R. Ramanathan
Satish Kumar
Dr. Brijesh Dixit

Más videos

Proyectos del metro
Metro de Nagpur

Afcons lucha contra el Covid-19