Estación central
del metro de Chennai,
Chennai
Una de las estaciones subterráneas más grandes de la India
Construcción de la estación central del metro de Chennai
Metro del aeropuerto de Delhi,
estación subterránea
DMRC terminó el proyecto de ejecución acelerada en 20 meses.
Túnel y estación subterránea utilizando la metodología de excavación y soterramiento (“falso túnel”).
Viaducto elevado,
Nueva Delhi, India
Afcons utilizó por primera vez armaduras de lanzamiento especialmente diseñadas para levantar segmentos prefabricados a fin de evitar la interrupción del tráfico en la capital nacional.
Construcción de un viaducto elevado de 4,9 Km de longitud y otro en la subciudad de Dwarka entre Connaught Place y Dwarka.
Viaducto elevado, Nueva Delhi, India
Construcción de túneles del metro bajo
el río Hoogly, Calcuta
Los túneles gemelos bajo el río Hoogly son los primeros en la India y se terminaron en 67 días, frente a los 127 días previstos.
Diseño y construcción de túneles gemelos del metro debajo del río Hoogly que conectan las estaciones Howrah y Sealdah.
Construcción de túneles del metro bajo el río Hoogly, Calcuta
Estación Model Town,
Nueva Delhi, India
Metro subterráneo,
Chennai
Afcons terminó la construcción de túneles del Paquete 5, cinco meses antes de lo previsto.
Cinco paquetes para Chennai Metro Rail Ltd (CMRL); y la estación central del metro de Chennai, una de las estaciones de metro más grandes de la India.
