After the arch closure of the World’s Highest Railway Bridge, in Jammu and Kashmir last year,
the overarch deck of the iconic Chenab Bridge is set to be completed with a golden joint. Catch all the action here.
Excelencia en la ejecución
Sistemas marítimos e
industriales
Transporte
terrestre
Petróleo y
Gas
Sistemas hidráulicos
subterráneos
Infraestructura
urbana
Proyectos distintivos
Uno de los puertos más profundos del mundo para la importación de mineral de hierro, capaz de recibir buques graneleros Valemax.
El proyecto de carretera en montaña más rápido (entre Jammu y Udhampur) en la historia de la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI).
El túnel de carretera más largo del mundo por encima de los 10 000 pies en Rohtang,
Himachal Pradesh. Proyecto en conjunto con Strabag AG
El proyecto portuario más rápido de África Occidental listo en 18 meses.
Más proyectos
Afcons es el primer contratista de EPC de la India en instalar a tiempo una plataforma de proceso
en alta mar usando tecnología flotante.
El muelle más largo de la India (1 km) y la terminal de contenedores más grande se finalizaron en dos años para Bharat Mumbai Container Termimals en el puerto de Jawaharlal Nehru.
Los primeros túneles submarinos del metro de la India para el proyecto del metro este-oeste de Calcuta se terminaron en solo 67 días.
El puente ferroviario de un solo arco más alto del mundo en Jammu y Cachemira, una vez terminado.
El puente será 35 m más alto que la Torre Eiffel.
Líder en GNL; Afcons construyó seis tanques de GNL operativos en la India.
First of its kind roads decongestion project in Africa providing a blueprint for future projects in landlocked countries
Uno de los puertos más profundos del mundo para la importación de mineral de hierro, capaz de recibir buques graneleros Valemax.
El proyecto de carretera en montaña más rápido (entre Jammu y Udhampur) en la historia de la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI).
El túnel de carretera más largo del mundo por encima de los 10 000 pies en Rohtang, Himachal Pradesh. Proyecto en conjunto con Strabag AG
El proyecto portuario más rápido de África Occidental listo en 18 meses.
Afcons es el primer contratista de EPC de la India en instalar a tiempo una plataforma de proceso en alta mar usando tecnología flotante.
El muelle más largo de la India (1 km) y la terminal de contenedores más grande se finalizaron en dos años para Bharat Mumbai Container Termimals en el puerto de Jawaharlal Nehru.
Los primeros túneles submarinos del metro de la India para el proyecto del metro este-oeste de Calcuta se terminaron en solo 67 días.
El puente ferroviario de un solo arco más alto del mundo en Jammu y Cachemira, una vez terminado. El puente será 35 m más alto que la Torre Eiffel.
Líder en GNL; Afcons construyó seis tanques de GNL operativos en la India.
First of its kind roads decongestion project in Africa providing a blueprint for future projects in landlocked countries